Imate doma neuporabljene letne gume?

Gume niso več take, kot so bile pred 10 leti. Razvoju avtomobilske industrije morajo slediti tudi proizvajalci pnevmatik. Včasih so se morale tako zimske kot letne gume »starati«, da so postale primerne za montažo na avto. Dandanes pa so materiali in lastnosti pnevmatik popolnoma druga zgodba.

Proizvajalci poskušajo zadostiti tudi okoljevarstvenim zahtevam. Zato, pri gumah polagajo poleg pozornosti glede dobrega oprijema, tihega teka gume in čim manjše porabe goriva z njihovimi lastnostmi tudi vse več pozornosti na čim manjše onesnaževanje okolja.

Če imate doma stare neuporabne zimske ali letne gume, jih nikar ne zavrzite nekje v naravi. Uporabite jih lahko v vrtu in si z njimi naredite dvignjene gredice. Gume, ki jih boste še montirali na vaš avto pa shranjujte pravilno. Še najbolje in tudi praktično je, če jih shranite kar pri vašem vulkanizerju. Prav tako ga vprašajte katere gume so najbolj primerne za vas. Veliko podatkov raznih testov je dostopnih tudi na spletu. Najbolj razširjen in priznan test je ADAC test. Vseeno pa ni odveč misel, da je pri vožnji pomembno da imate dobre gume a vseeno upoštevajte tudi človeški faktor, torej varna vožnja in dobre gume lahko bistveno prispevajo k zmanjšanju števila nesreč na cestah.

www.gume-profi.si

Gume novejše proizvodnje so opremljene z nalepkami

Če letos kupujete gume, bodo te že imele standardizrane nalepke. Nalepke označujejo lastnosti gume na način, da lahko posamezne gume, ki jih imate v izboru za nakup, med seboj primerjate. Enaka cena še ne pomeni enake kakovosti. Kakovost gume najbolj preprosto preverite preko oznak. Z dobrimi gumami prihranite pri gorivu. Prihranek goriva pri nekaj tisoč prevoženih kilometrov je lahko tudi več litrov!

Gume se razlikujejo med seboj tudi po dolžini zavorne poti. Razlika zavorne poti med najboljšo in najslabšo gumo je lahko kar 18 metrov. Navedene lastnosti boste prepoznali po oznakah na nalepki. Po razredih od A do G so gume razvrščene po porabi goriva in oprijema na mokri cesti. Gume so razvrščene po razredih od A do G na podoben način, kot to že obstaja pri aparatih bele tehnike. Meritve na nalepki pa kažejo tudi glasnost gume.Le-to označujejo trije zvočni valovi.

Če boste spomladi kupili letne gume, boste že lahko sami razbrali, koliko je guma varčna, hrupna in tudi varna. Bistvena za varnost je čim krajša zavorna pot. Tako se zmanjšuje možnost za prometno nesrečo v okoliščinah, ko je potrebno hitro zavreti.

Preglejte ponudbo na gume-profi. Dobili boste letne gume vedno le iz sveže zaloge. In pa tudi poceni, ampak nikoli na račun kakovosti. Čeprav lahko poleti vozite tudi zimske gume, le letne gume zagotavljajo optimalno varno vožnjo v poletnih vremenskih razmerah.

www.gume-profi.si

Gume spomladi ni dobro menjati prehitro

Slovenci smo se že navadili, da gume menjamo dva krat letno. 15. marca in 15. novembra. Bliža se pomladni datum, ko vulkanizerji ponovno pričakujemo enega od viškov sezone. Le majhen procent Slovencev pozimi vozi letne gume, ob pogoju seveda, da v avtu vozijo verige. Zavedajo se, da zimske gume na vozilu niso zgolj zaradi predpisa, ampak so pomembne za varnost v prometu.

Če voziš vremenskim razmeram primerne gume, si veliko bolj varen na cesti in verjetnost nesreč je veliko manjša. Zato zaradi svoje varnosti in varnosti drugih, se pozimi vozi zimske gume. Vendar tudi spomladi, čeprav bo 15. marec kmalu tu, ni dobro takoj zamenjati zimske gume. Bolje se je ravnati po vremenu, ki jo lahko še do pozne pomladi nepredvidljivo.

Lahko si sledita topli teden in mrzli teden. V toplem pomladnem tednu bi bile sicer seveda bolj primerne letne gume. Ko ob vremenskem obratu temperature padejo pod 7 stopinj, so zopet varne le zimske gume. Še posebej če kakšen dan sneži, kar se pogosto zgodi tudi še v aprilu.


Z menjavo gum spomladi torej ni dobro hiteti, pač pa se ravnate po vremenskih razmerah. Če potrebujete nove letne gume, pa si oglejte našo ponudbo za gume.. V naši spletni trgovini boste našli najugodnejše letne gume priznanih blagovnih znamk. Poceni nakup, a nikoli na račun kvalitete. Prav tako gume prihajajo vedno iz sveže zaloge.

www.gume-profi.si

Gume naj imajo vedno primeren tlak

Če gume izgubljajo tlak, je potrebno takoj ukrepati. Lahko ste povozili kak tujek, lahko je guma porozna ali pa pušča ventil na platišču. Pravtako je lahko poškodovano platišče.

Kolikšen je primeren tlak, je odvisno od tipa vozila.Proizvajalci vozil predpišejo tlak , ki je primeren za vozilo. Podatek o primernem tlaku gume najdete na notranji strani okvirja voznikovih vrat, v priročniku za avto ali na notranji strani pokrova za dolivanje goriva. Kakšen je primeren tlak vaše gume, bo zagotovo vedel tudi vaš vulkanizer.

Zračni tlak gume je potrebno preveriti vsaj enkrat mesečno in pred vsakim daljšim potovanjem. Preverjajte pa tudi tlak rezervne gume. Le ta mora biti uporabna v vsakem trenutku.

Če gume nimajo primernega tlaka obstaja nevarnost, da bo oprijem na cesti slabši, zavorna pot pa daljša. Lahko pa pride tudi do poškodb gume ali platišča ob neprimernem tlaku. Ob neprimernem tlaku gume se življenska doba skrajša in zviša se poraba goriva.

Priporočen tlak za gume na prednji in zadnji osi po navadi ni enak.Če ne veste zagotovo in podatkov ne najdete, obiščite vulkanizerja. Prav tako je ob večji obremenjenosti vozila dobro tlak v pnevmatikah povečati, tudi to vam piše v priročniku.

Le z merilnikom boste ugotovili pravilni tlak gume. Tlak lahko izmerite na črpalki.

http://www.gume-profi.si

Gume ter pravilni tlak, rotacija in optika

Ko gume rotirate, preprečite neenakomerno obrabo tekalnih površin. Sprednje gume se praviloma prej obrabijo.Da ohranjate enakomerno obrabo vseh štirih gum, menjate njihova mesta.  Kako rotirati gume, najdete v priročniku vašega avomobila. Dobro pa bo vedel tudi vaš vulkanizer.

Za običajnega voznika bo dovolj dobra tudi praksa, da se gume rotira dva krat letno, ko menjate gume zimske-letne. Najbolj gotovi boste, če vam gume zamenja vulkanizer, ki ima ustrezno opremo, znanje in izkušnje. Vulkanizer vam gume tudi centrira.

Če gume niso pravilno centrirane, boste pri vožnji občutili vibracije. Le te pospešujejo obrabo gum, obremenjujejo vzmetenje avtomobila in motijo voznika pri vožnji.

Če kljub temu, da gume rotirate, opazite neenakomerno obrabo tekalne plasti gume, je potrebno raziskati, kje je razlog. Najpogosteje gre za neprimerni tlak. Zato morate tlak redno preverjati. Za običajnega voznika je najlaže, da tlak gume preveri z merilnikom na svoji najbližji črpalki. Najbolj zanesljivo pa tlak izmeri vulkanizer.

Razlog za neenakomerno obrabo tekalne površine gume je lahko tudi nepravilna optika vozila. Optično nastavitev preveri mehanik. Če je optika nepravilna, gume vozijo pod kotom in se tako na delu tekalne površine bolj obrabijo. Optika se lahko izgublja postopoma. Ali pa jo izgubite od nenadnem dogodku, ko zadenete robnik ali drugo oviro, povozite luknjo na cesti, …

Vozilo je pravilno optično nastavljeno, ko so vse komponente vzmetenja in krmilnega sistema brezhibne, gume in kolesje pa tečejo naravnost in gladko. Če opazite, da je tekalna plast vaših gum neenakomerno obrabljena, gre lahko za neustrezno optično nastavitev in potreben je strokovni pregled.

http://www.gume-profi.si/

http://www.gume-profi.si/novice/gume-pravilno-vzdrzujte/

Da vaše gume ostanejo uporabne do izteka življenske dobe in jih ni potrebno menjati prej, jih morate pravilno vzdrževati. Skrbeti morate za primeren tlak, preverjati tekalno plast in skrbeti za uravnoteženost koles. Ko gum ne vozite, pa jih morate pravilno shranjevati.

Več kot štiri leta stare gume imajo lahko še vedno dober profil, če ste šofer, ki na leto ne prevozi veliko kilometrov. Vendar se po štirih letih začne material starati in vaše gume niso več zanesljive. Če ne prej, je po petih do najkasneje šestih letih potrebno gume zamenjati. Stare gume pustite pri vulkanizerju ali pa jih odpeljete v zbirni center, kjer jih prevzamejo za predelavo. Stare gume so še vedno koristni odpadek. Pomembno je, da se ga »znebite« tako, da ne obremenjujete okolja.

Kako vzdržujete gume, da jih boste lahko kar najdlje vozili?

Najmanj enkrat mesečno preverite tlak.
Neprimeren tlak pospeši obrabo, gume se pregrevajo, poraba goriva se poveča. Zanesljivo preverite tlak le, če so gume hladne. Najbolje je, da še »hladen avto« odpeljete do najbližje črpalke. Če ugotovite, da gume kar naprej izgubljajo tlak in ga morate kar naprej popravljati, je zagotovo nekaj narobe. Gume naj pregleda vaš vulkanizer, ki vam bo tudi najbolje svetoval, kako odpraviti težavo. Razlog za puščanje tlaka so poškodbe ali puščanje ventila.

Preverjajte stanje tekalne plasti gume.
Tekalna plast je tisti del gume, ki se oprijema cestišča. Profil v tekalni plasti odvaja vodo. Kako dober je še profil, vidite po indikatorju obrabe, ki je vtisnjen v tekalno plast. Neenakomerna obraba tekalne plasti je znak, da imajo gume neprimeren tlak ali optika ni dobro nastavljena. Optika je potrebno na novo nastaviti, če zadanete v oviro ali v cestno luknjo.

Skrbite za rotacijo.
Rotacija pomeni, da menjate mesta gum na vozilu. Tako preprečite neenakomerno obrabo tekalne površine posamezne gume. Gume so namreč na posameznih delih vozila različno obremenjene. Sprednje se obrabijo bolj kot zadnje.

http://www.gume-profi.si/

Gume menjamo zaradi starosti ali obrabe

Do 15. marca so po zakonu obvezne zimske gume. Čeprav je to uradni datum, jih lahko na vozilu pustite, v kolikor se še obeta hladno in mokro vreme. Pri temperaturi manj kot 7 stopinj Celzija tekalna plast letne gume otrdi, kar povzroči slabši oprijem ceste. Zimske gume so mehkejše, zato v mrazu ne otrdijo in zato zagotavljajo boljši dober oprijem ceste. Novejše zimske gume so opremljene z indikatorjem obrabe, tako da zlahka opazite, ko globina profila pade pod 4 mm.

Ko profil zimske gume pade pod 4 mm, je čas za menjavo. Do zakonsko določenega minimalnega profila 3 mm vas ne loči več veliko kilometrov. Globina profila gume je le en dejavnik, ki odloča o tem, kdaj je čas, da gume menjate. Če na leto ne naredite veliko kilometrov, bo profil gume tudi po več letih vredu , vendar bo starost tista, ki bo poslabšala kakovost in zanesljivost vaše gume.

Zimske gume, ki so mehkejše od letnih po več kot štirih letih postanejo trše. S tem se poveča možnost razpok in poškodb, oprijem na mokri cesti ob nizkih temperaturah postane nezanesljiv. Ko vaše gume dosežejo starost pet do šest let, se njihova življenska doba izteče, čeprav lahko še zmerom izmerite predpisan minimalni profil. Čas je, da gume zamenjate.

Da vaše gume ostanejo dovolj dobre do izteka življenske dobe in jih ni potrebno menjati prej, jih morate pravilno vzdrževati. Skrbeti morate za primeren tlak, preverjati tekalno plast in skrbeti za uravnoteženost koles. Ko gum ne vozite, pa jih morate pravilno shranjevati.


http://www.gume-profi.si/

Gume so za varnost izjemnega pomena

Slovenci pozimi vozijmo zimske gume, le manjši odstotek se zadovolji z letnimi ali celoletnimi. Vedno manj je takih, ki vozijo letne gume. V zimskih razmerah se počutite res varno le, če vozite zimske gume. Četudi že malo slabše zimske gume, še zmerom boljše kot letne. Le da imajo predpisan minimalni profil 3 mm.

Pa ne čakajte tako dolgo, ampak gume zamenjajte že prej, takoj ko profil pade pod 4 mm. Takrat do skrajne meje ni več veliko prevoženih kilometrov. Ceste so pozimi pogosteje mokre kot zasnežene in temperature vztrajajo pod 7 °C. Pri nizkih temperaturah, ne le takrat, ko je cesta zasnežena in pomrznjena, samo zimske gume zagotavljajo dober oprijem.

http://www.gume-profi.si/novice/gume-so-za-varnost-izjemnega-pomena/

Gume za brezskrbno vožnjo v zimskih razmerah

Iz ponudbe gume-profi dobite vedno sveže gume, nikoli stare zaloge. In vedno poceni, a nikoli na račun kvalitete. Le še dan nas loči do datuma, ko morajo vsi avtomobili imeti zimske gume, izvzeto je le primorsko območje. Če boste le zamenjali gume, preverite profil. Zimske gume ne smejo imeti profila, ki meri manj kot 3 mm.

GUME

Gume z letnim profilom lahko počakajo le še dober teden!

Gume z letnim profilom lahko vozite le še dober teden. Čeprav je zunaj še toplo, temperature celo nad 15 stopinj, se kaj hitro lahko zgodi sprememba vremena. Po uredbi je sicer še dober teden, da zamenjate letne gume za zimske. Zagotovo pa ne boste čakali do zadnjega trenutka in boste zamenjali gume že prej, da se izognete gneči in čakanju v dolgih vrstah pri vulkanizerju. Sicer pa je v vsakem primeru čas, da zamenjate gume takoj, ko temperatura pade pod 7 stopinj.

Več >> Gume

Gume za zimo – ugodno na Gume-profi.si!

Gume za novo zimsko sezono ugodno najdete v spletni trgovini Avto centra Jurič. Poglejte v spletno trgovino in se prepričajte. Našli boste zimske gume Kormoran, Sava, Debica, Fulda, Kleber, Goodrich, Michelin, … Zimske gume vedno sveže, nikoli iz stare zaloge. Gume brez tveganja in vedno poceni!

Več www.gume-profi.si